中央空调压缩机维修，听起来是很复杂的样子，的确，维修的话一般也是需要专门的维修师傅的，没有丰富的经验和技术也很难修好的，最近小篇就收到过类似这样的案例，中央空调在使用中压缩机呗烧毁，从而引起中央空调不工作，那压缩机烧毁的原因是什么?还可以维修吗?接下来，请大家跟随格力中央空调维修小编一起了解更多吧!

　　压缩机烧毁的原因：

　　1、空调压缩机频繁启动 空调压缩机启动过程中，一般均设有降压启动电路，但启动电流还会超过额定电流的几倍，空调压缩电机启动温度上升非常快。如果空调器温度设置不当，制冷温度过低，制热温度过高，这时造成空调压缩机频繁开关机，将缩短空调压缩机寿命。

　　2、空调电源电压不稳定 电源电压质量不好如电压过高或过低，都对空调压缩机电机有不良影响，尤其是超出空调压缩机额定电压范围使用,最为不当，长期运转使空调压缩机电机处于低效过热状态，造成绝缘不良，电机绕组烧毁。此外，三相电压或电流不平衡，也会造成电机损耗(铁损和铜损)增加，空调压缩机电机线圈温度过高，过热器保护不当，空调压缩机电机绝缘烧毁，导致空调电机线圈短路烧毁。

　　3、空调铜管系统清洁度不够 其中含有水份，水份也会导致空调压缩电机绝缘不良;水份和冷媒及冷冻油在系统中循环，经高温和低温等状态变化，会产生酸性物质，进而会破坏马达的绝缘层，时间一长工作空调压缩机电机就会烧毁。

　　4、空调压缩机转动部件卡死 发生这种情况时，如果电机保护动作失灵，空调压缩机电机就可能过载烧毁。

　　5、空调压缩机烧毁后制冷系统没有清理干净 对曾经有压缩机烧毁故障的空调制冷系统，一定要把制冷系统清理彻底，空调压缩机电机烧毁时会有强酸产生并在系统中驻留，如没有处理干净，当新的空调压缩机电机运转后，残留酸性物质会腐蚀空调压缩机电机绝缘层，造成新空调压缩机烧毁。

　　6、空调压缩机冷却不良 空调系统回气过热控制不良，回气温度太高或回气量偏低，使压缩机电机线圈冷却不足。对风冷热泵机组这种情况较多发生，而且回气温度过高也会导致排气温度过高，造成一系列空调压缩机问题出现。

　　7、空调压缩机本身有制造上的工艺缺陷，一般为用的时间不长空调电机即烧毁，可能是空调压缩机制造本身的问题。

　　8、空调压缩机启动接触器故障 接触器触点电阻过大或烧结，造成空调压缩机电机短路烧毁，或线路接触不良，启动电流大很容易烧毁空调压缩机。

　　压缩机烧毁维修方法：

　　一、压缩机若己烧毁或机械故障、己磨损，造成冷媒系统必然的污染，其情况如下：

　　1.残余冷冻油己碳化、含酸、污浊存在于管内。

　　2.压缩机拆除后，原系统管内必与空气接蚀，造成冷凝效果，增加水份的残存，与铜管及管路上零件接蚀后造成污膜，影响下次换新压缩机后之操作功能。

　　3.磨损之铜、钢、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份细管孔道。

　　4.原干燥器己迅速吸收了大量水份。

　　以上情况下，系统是有臭味的，一闻即知。

　　二、不处理系统，直接换上新压缩机后的结果如下：

　　1、抽真空不可能完全抽好，真空泵亦很容易损坏。

　　2、加入新冷媒后，冷媒仅起了清洗系统零件的功能而己，全系统的污染还是存在。

　　3、新压缩机及冷冻油，冷媒马上于0.5-1小时内全被污染，冷冻油不纯洁后，开始破坏原润滑性质。金属污粉末进入压缩机可能打穿电机绝缘膜而短路，再烧毁，造成轴舆轴套间或其它运转部份之磨擦增加，而机械咬死。

　　4、冷媒、油及原污染物、酸性物质混合后，再造成更酸性物质及水份增加量，镀铜现象升始，机械间隙减少，增加摩擦而卡死。

　　5.原来干燥器如果未予更换，则将释放出原吸水份及酸性物质。酸性物质将慢慢侵蚀电机漆包线之表皮绝缘膜。 以上状况下，新压缩机约1个月内即将完全烧毁。

　　三、如何处理一个压缩机己烧毁或故障的主机冷媒系统：

　　1、控制箱内的接触器、超载器、温控是否质量上已出了问题，必须检查，确认至没问题才可。

　　2.各种设定值是否己经变化，分析是否因设定值变更，或错误的调整而造成压缩机烧毁。

　　3.检查冷媒管路上的异常状况并校正。确定压缩机烧毁或卡死，或半烧毁。

　　4.用摇表量测绝缘，用三用表量测线圈电阻。与使用客户相关人员交谈了解前因后果之概况，做为判断参考。

　　5.由液管部份设法泄冷媒，观察冷媒排出之残余物，嗅其味，观其色。(制冷百科提示，烧毁后，为臭酸味，有时有刺鼻性辣味)

　　6、拆下压缩机后，须倒出少许冷冻油，观其色判断情况。离开主机前，将高低压二支管用胶带包扎好，或将阀关闭。

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